인천 이동노동자 쉼터 접근성 중요…“스마트쉼터’ 활용해야”

'이동노동자 정책토론회' 개최

인천 이동노동자 쉼터가 워낙 적어 특정 직종 종사자 쉼터로 전락한 가운데(경기일보 지난23일자 7면), 쉼터 확충을 위해선 버스정류장 등으로 쓰이는 ‘스마트쉼터’ 활용을 검토해야 한다는 제언이 나왔다.

장진희 한국노총 중앙연구원 연구위원은 28일 ‘인천시 이동노동자 쉼터 조성을 위한 정책토론회’에서 “이동노동자 쉼터를 만들 때 고려해야 할 가장 중요한 부분은 접근성”이라며 이같이 밝혔다. 이날 토론회는 시가 주최하고, 인천노동권익센터가 주관해 연수구 미추홀타워 본관에서 열렸다.

장 연구위원은 “이동노동자들은 시민들이 더 편리한 삶을 누릴 수 있도록 하지만 거리를 돌아다니는 일이어서 휴식 공간을 보장받기 어려운 상황”이라고 쉼터 설치 필요성을 설명했다. 이어 “이동하며 돈을 버는 이동노동자들이 잠시라도 쉬려면 동네 곳곳에 쉼터가 있어야 한다”며 “쾌적하고 넓은 공간이 아니라도 간이 스마트쉼터만으로도 충분한 효과를 낼 수 있다”고 했다.

장 연구위원은 간이 스마트쉼터 조성 방안으로 서울시 중구를 사례로 들었다. 중구는 지난해 종전 야외 버스정류장이 아닌 냉방 등이 가능한 실내 버스정류장인 ‘중구형 스마트쉼터’를 민간투자사업으로 만들었다. 중구는 이 스마트쉼터가 버스정류장 역할뿐만 아니라 모든 시민들이 안전하게 쉴 수 있는 공간으로 조성하기 위해 폐쇄회로(CC)TV와 공기정화기 등을 갖췄다. 현재는 이동노동자들 쉼터로도 쓰인다.

장 연구위원은 “중구의 사례처럼 인천도 거리 곳곳에 스마트쉼터를 만들고 이동노동자들을 비롯한 모든 시민이 이용할 수 있도록 하면 이동노동자 쉼터를 조성한 것과 같은 효과가 생긴다”며 “이같은 방안을 적극 고려해야 한다”고 강조했다.

이와 관련 서흥원 센터장은 “토론회에서 나온 내용을 시가 이동노동자 쉼터 확충 사업에 반영하도록 협조를 요청할 생각”이라며 “앞으로도 이동노동자들의 휴식과 업무 환경 개선을 위해 다양한 활동을 추진하겠다”고 말했다.

한편, 인천에는 이동노동자 쉼터가 남동구에 생활물류쉼터 등 2곳, 부평구에 1곳으로 3곳이 전부다. 이 때문에 다양한 직종의 이동노동자들이 이용하기 어려워 ‘대리기사 쉼터’로 전락하면서 쉼터 확충이 시급하다는 지적이 나왔다.